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美國PARKER派克比例閥的結構比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。
按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。
（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數。
（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速，再經絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進一步控制液壓參數。
（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產生變化，進而控制輸小參數。
派克比例閥   D1FPE50MB9VB7039P50 價格好，貨期短，優勢供應。

美國PARKER比例閥與放大器必須配套。通常比例放大器能隨比例閥配套供應，放大器一般有深度電流負反饋，并在信號電流中疊加著顫振電流。放大器設計成斷電時或差動變壓器斷線時，使閥心處于原始位置或使系統壓力zui低，以保證安全。放大器中有時設置斜坡信號發生器，以便控制升壓、降壓時間或運動加速度或減速度。驅動比例方向閥的放大器往往還有函數發生器以便補償比較大的死區特性。
派克比例閥與比例放大器安置距離可達60m，信號源與放大器的距離可以是任意的。力士樂比例閥維修保養
1． 液壓變加載系統正常運行，系統壓力（變送器送至DCS）突然升高到系統大值（我們廠定為16MPA左右），并且穩定在這種狀態下。就地發現變加載壓力表、系統壓力表均指示16MPA左右，其他壓力指示0。
2． 液壓變加載系統正常運行，系統壓力（變送器送至DCS）突
然升高到系統大值，并且穩定在這種狀態。就地發現變加載壓力表、系統壓力表均指示16MPA左右，定加載也指示一定壓力（不一定是多少），其他壓力指示0。極有可能出現整個系統油壓下降到0！應該讓熱工人解掉保護到就地操作。
處理方法：邏輯中解掉油壓保護。就地按照正常程序手捅電磁閥 每個電磁閥都活動一下就正常了。
分析：多次處理油站異常過程中發現，多數異常在給煤機斷煤跳 閘后發生。我們廠邏輯這樣：比例溢流閥指令來源于給煤機煤量指令，給煤機停運時煤量指令為20%，給煤機意外跳閘會使比例溢流閥指令突然大幅度下降。
我們仔細研究液壓原理，結合相關說明書，懷疑主要原因是比例溢流閥指令變化過快，油壓變化大，使得變定加載電磁閥甚至升降磨棍電磁閥處于中間位置甚至自動切換

結構原理
輸入信號增大，供氣用電磁閥先導閥1換向，而排氣用電磁先導閥7處于復位狀態，則供氣壓力從SUP口通過閥1進入先導室5，先導室壓力上升，氣壓力作用在膜片2的上方，則和膜片2相連的供氣閥芯4便開啟，排氣閥芯3關閉，產生輸出壓力。
此輸出壓力通過壓力傳感器6反饋至控制回路8。在這里，與目標值進行快速比較修正，知道輸出壓力與輸入信號成一定比例為止，從而得到輸出壓力與輸入信號的變化成比例的變化。由于沒有噴嘴擋板機構，故閥對雜質不敏感，可靠性高。
特點
（1）可實現壓力、速度的無極調節，避免了常通的開關式氣閥換向時的沖擊現象。
（2）能實現遠程控制和程序控制。
（3）與斷續控制相比，系統簡化，元件大大減少。
（4）與液壓比例閥相比，體積小、重量輕、結構簡單、成本較低，但響應速度比液壓系統慢得多，對負載變化也比較敏感。
（5）使用功率小、發熱少、噪聲低。
（6）不會發生火災，受溫度變化的影響小

部分型號：    
D111FSE01L1NLW0    
D111FSE01L1NXW0   
D111FSE01L2NLW0  
D111FSE01L2NXW0 
TDA025EW06A2NXW 
D41FWE03FC4NLW0
D41FHB31F2NB00
D31FHE01C1NE00
D31FHE01C1NS00
D41FHB31F2NB08
D81FHA31E1NB00 
TDA025EW06B2NXW 
TDA025EW09A2NLW 
D81FHA31H1NB00 
D81FHA31E4VB00 
D41FHB31F2NE00 
D31FHE01C2NB00
D31FHE01C4NB00 
D41FHB31F4NB00