atos電磁閥型號(hào)種類眾多，幾乎涵蓋了所有液壓行業(yè)的產(chǎn)品，ATOS的產(chǎn)品質(zhì)量好，性價(jià)比高，我司廠家直接拿貨，價(jià)格好。貨期短，需要的及時(shí)與我聯(lián)系，上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司梁工。

電磁換向閥DKI-1713/14

單向閥KQ-012/52

齒輪泵PFG-214

插件SCLI-16323DN16

電磁閥DHU-0713P

流閥HM-011/100/22

齒輪泵PFG-218-D

齒輪泵PFG-187-DRO

先導(dǎo)式溢流閥AGAM-10/11/350DC24V

先導(dǎo)式溢流閥AGAM-20/11/210DC24V

單向閥ARE-15/100

流EKM-014/210/

實(shí)物圖：

液控單向閥的應(yīng)用

滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí)，可在油路上加一個(gè)液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性，使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓。

（2）液壓缸的“支承。

王立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑。

（3）實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊。

當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液，這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。

（4）大流量排油。

液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時(shí)，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時(shí)若采用小流量的滑閥，會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度，若加設(shè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時(shí)，控制壓力油將液控單向閥打開(kāi)，便可以順利地將右腔油液排出。

（5）作充油閥。

立式液壓缸的活塞在高速下降過(guò)程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓，必須增設(shè)補(bǔ)油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補(bǔ)油功能。

（6）組合成換向閥。

王設(shè)計(jì)液壓回路時(shí)，有時(shí)可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如：用兩個(gè)液控單向閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)（單向閥居中），則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路。需要指出，控制壓力油油口不工作時(shí)，應(yīng)使其通回油箱，否則控制活塞難以復(fù)位，單向閥反向不能截止液流。